8月19日，贵州首趟多式联运“一单制”班列从贵阳国际陆港都拉营站出发（无人机照片）。

当日，贵州首趟多式联运“一单制”班列载着4320吨化肥，从贵阳国际陆港都拉营站顺利鸣笛出发，开启了前往华北地区黄骅港的行程，多式联运“一单制”运输服务模式正式落地贵州。据了解，“一单制”运输的核心在于通过“一次委托、一单到底、一次结算”的方式，有效降低物流成本。

新华社发（邵健 摄）

8月19日，贵州首趟多式联运“一单制”班列在贵阳国际陆港都拉营站准备出发（无人机照片）。

当日，贵州首趟多式联运“一单制”班列载着4320吨化肥，从贵阳国际陆港都拉营站顺利鸣笛出发，开启了前往华北地区黄骅港的行程，多式联运“一单制”运输服务模式正式落地贵州。据了解，“一单制”运输的核心在于通过“一次委托、一单到底、一次结算”的方式，有效降低物流成本。

新华社发（邵健 摄）

8月19日，贵州首趟多式联运“一单制”班列驶出贵阳国际陆港都拉营站（无人机照片）。

当日，贵州首趟多式联运“一单制”班列载着4320吨化肥，从贵阳国际陆港都拉营站顺利鸣笛出发，开启了前往华北地区黄骅港的行程，多式联运“一单制”运输服务模式正式落地贵州。据了解，“一单制”运输的核心在于通过“一次委托、一单到底、一次结算”的方式，有效降低物流成本。

新华社发（邵健 摄）