这是11月2日拍摄的渝厦高铁重庆东站施工现场（无人机照片）。

当日，在渝厦高铁重庆东站施工现场，随着第一组500米长钢轨稳稳落下，渝厦高铁重庆东至黔江段铺轨工程全面进入攻坚阶段。渝厦高铁重庆东至黔江段全长269.5公里，是国家中长期铁路网规划的“八纵八横”高铁网中渝厦通道的重要组成部分。此次铺轨的是重庆东站引出至武隆区白马山隧道出口方向，由中铁十一局承担，其中正线铺轨长度为236.274公里，站线铺轨长度为4.18公里，有砟道岔5组，无砟道岔26组。

新华社记者 唐奕 摄 

这是11月2日拍摄的渝厦高铁重庆东站施工现场（无人机照片）。

当日，在渝厦高铁重庆东站施工现场，随着第一组500米长钢轨稳稳落下，渝厦高铁重庆东至黔江段铺轨工程全面进入攻坚阶段。渝厦高铁重庆东至黔江段全长269.5公里，是国家中长期铁路网规划的“八纵八横”高铁网中渝厦通道的重要组成部分。此次铺轨的是重庆东站引出至武隆区白马山隧道出口方向，由中铁十一局承担，其中正线铺轨长度为236.274公里，站线铺轨长度为4.18公里，有砟道岔5组，无砟道岔26组。

新华社记者 唐奕 摄

11月2日，铺轨机械在渝厦高铁重庆东站施工现场进行铺轨作业。

当日，在渝厦高铁重庆东站施工现场，随着第一组500米长钢轨稳稳落下，渝厦高铁重庆东至黔江段铺轨工程全面进入攻坚阶段。渝厦高铁重庆东至黔江段全长269.5公里，是国家中长期铁路网规划的“八纵八横”高铁网中渝厦通道的重要组成部分。此次铺轨的是重庆东站引出至武隆区白马山隧道出口方向，由中铁十一局承担，其中正线铺轨长度为236.274公里，站线铺轨长度为4.18公里，有砟道岔5组，无砟道岔26组。

新华社记者 唐奕 摄

11月2日，铺轨机械在渝厦高铁重庆东站施工现场进行铺轨作业。

当日，在渝厦高铁重庆东站施工现场，随着第一组500米长钢轨稳稳落下，渝厦高铁重庆东至黔江段铺轨工程全面进入攻坚阶段。渝厦高铁重庆东至黔江段全长269.5公里，是国家中长期铁路网规划的“八纵八横”高铁网中渝厦通道的重要组成部分。此次铺轨的是重庆东站引出至武隆区白马山隧道出口方向，由中铁十一局承担，其中正线铺轨长度为236.274公里，站线铺轨长度为4.18公里，有砟道岔5组，无砟道岔26组。

新华社记者 唐奕 摄 

11月2日，渝厦高铁重庆东站施工现场，工人在机械的辅助下进行铺轨作业。

当日，在渝厦高铁重庆东站施工现场，随着第一组500米长钢轨稳稳落下，渝厦高铁重庆东至黔江段铺轨工程全面进入攻坚阶段。渝厦高铁重庆东至黔江段全长269.5公里，是国家中长期铁路网规划的“八纵八横”高铁网中渝厦通道的重要组成部分。此次铺轨的是重庆东站引出至武隆区白马山隧道出口方向，由中铁十一局承担，其中正线铺轨长度为236.274公里，站线铺轨长度为4.18公里，有砟道岔5组，无砟道岔26组。

新华社记者 唐奕 摄

11月2日，渝厦高铁重庆东站施工现场，工人在机械的辅助下进行铺轨作业。

当日，在渝厦高铁重庆东站施工现场，随着第一组500米长钢轨稳稳落下，渝厦高铁重庆东至黔江段铺轨工程全面进入攻坚阶段。渝厦高铁重庆东至黔江段全长269.5公里，是国家中长期铁路网规划的“八纵八横”高铁网中渝厦通道的重要组成部分。此次铺轨的是重庆东站引出至武隆区白马山隧道出口方向，由中铁十一局承担，其中正线铺轨长度为236.274公里，站线铺轨长度为4.18公里，有砟道岔5组，无砟道岔26组。

新华社记者 唐奕 摄